單車道雙翻

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    摘要

    單車道雙翻是針對國內散貨裝箱、卸箱設計制造的,其優點裝箱速度快、作業成本低的一種集裝箱專用翻轉機。
    
    該車以電機為動力,具有噪音低、振動小的特點,該翻轉機為全液壓系統,主升降油缸采用直徑為168毫米的油缸,翻轉缸采用直徑為152毫米的油缸,起重量大,系統壓力小,起升下降平穩、裝卸效率高。

    產品介紹

          單車道雙翻是針對國內散貨裝箱、卸箱設計制造的,其優點裝箱速度快、作業成本低的一種集裝箱專用翻轉機。

          該車以電機為動力,具有噪音低、振動小的特點,該翻轉機為全液壓系統,起重量大,系統壓力小,起升下降平穩、裝卸效率高。

          單車道雙翻由工程機械底盤,彈性臂架,集裝箱吊具等組件構成,底盤有發動機,動力換檔變速箱,前橋,后橋,轉向體系,駕駛室,車架,配重,車輪等部件;彈性臂架有彈性油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集裝箱吊具有旋轉機構,上架,聯接架,底架,彈性架,彈性油缸,防搖油缸,側移油缸,旋鎖油缸等部件。

          單車道雙翻集裝箱時正面吊不要與集裝箱垂直,可以與集裝箱成夾角工作。在起吊后,可旋轉吊具,以便經過比較狹隘的通道。一起,吊具可以左右側移各800mm,以便于在吊裝時對箱,進步工作功率。關于場所條件較差的貨運站,正面吊也能正常工作。

          彈性式的臂架,可帶載變幅,集裝箱的起降由臂架彈性和變幅來完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出時,其起升速度較快,在降低時一起鎖入,可獲得較快的降低速度。在工作時,可一起完成整車行走、變幅、臂架彈性動作,具有較高的工作功率。

           單車道雙翻是一種可以翻轉的舉升裝置,在工作過程中,通過集裝箱翻轉機操作系統,可保證集裝箱翻轉180度;通過橫向油缸、縱向油缸及扭轉油缸的設置,可準確對集裝箱定位、復位,使用時非常方便。

    單車道雙翻

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